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BMC製品アーカイブ
BMC Teammachine SLR01 FOUR 2021
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BMC Teammachine SLR01 FOUR
(c)Makoto AYANO/cyclowired.jp
2020/12/25 - 04:21
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BMC Teammachine SLR01 FOUR
(c)Makoto AYANO/cyclowired.jp
2020/12/25 - 04:21
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「トラクションのかかり方がこの加速感を生んでいる」 小西真澄(ワイズロードお茶の水)
2020/12/25 - 04:21
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「ワールドツアーバイクらしい高水準にまとまったレーシングモデル」 小西真澄(ワイズロードお茶の水)
2020/12/25 - 04:21
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「これからのレーシングバイクに求められる王道としてBMCの出した一つの解」 錦織大祐(フォーチュンバイク)
2020/12/25 - 04:21
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「過去のSLRの魅力を統合した上に空力を向上させたトータルレースバイク」 錦織大祐(フォーチュンバイク)
2020/12/25 - 04:21
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Timemachine ROADで開発したAEROCORE(エアロコア)ボトルケージシステムを採用
2020/12/25 - 04:21
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D型
2020/12/25 - 04:21
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トレンドとなったドロップドシートステー、SLRが先鞭をつけたデザインだ
2020/12/25 - 04:21
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フラットマウントキャリパーとのクリアランスも突き詰められている
2020/12/25 - 04:21
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BB周辺も無駄を省いたデザインに
2020/12/25 - 04:21
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カムテール形状のダウンチューブ。エアロコアケージを採用し空力を向上
2020/12/25 - 04:21
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スルーアクスルが貫通しないステルスドロップエンドを採用。
2020/12/25 - 04:21
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新たなICS2ステムを採用する
2020/12/25 - 04:21
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ボリュームを増し空力を向上させたヘッドチューブ周辺のデザイン
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左右非対称設計を推し進めたフロントフォーク
2020/12/25 - 04:21
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タイヤクリアランスも幅広くとられている
2020/12/25 - 04:21
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見る角度を変えると複雑な形状が姿を現す新型SLR
2020/12/25 - 04:21
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BMC Teammachine SLR01 FOUR
(c)Makoto AYANO/cyclowired.jp
2020/12/25 - 04:21