画像
「今年のライドで一番楽しかった」と大満足の参加者のお二人
(c)Hayato Higuchi
2020/11/06 - 12:05
XPDTN JAPAN CLUB RIDE TSUGARU
-
-
画像
紅葉で賑わう弘前城の前で。弘前市は白神ラインへの拠点だ(c)Hayato Higuchi2020/11/06 - 12:05 -
画像
名峰岩木山。津軽富士と呼ばれ親しまれている山だ(c)Hayato Higuchi2020/11/06 - 12:05 -
画像
綺麗な水の流れも白神の大自然の一部(c)Hayato Higuchi2020/11/06 - 12:05 -
画像
「やっぱり青森のリンゴはうまいっ！」(c)Hayato Higuchi2020/11/06 - 12:05 -
画像
振り向くと青空が広がっていた。楽しい秋の林道も間もなく終了(c)Hayato Higuchi2020/11/06 - 12:05 -
画像
踏み固められたグラベル区間を抜けていく(c)Hayato Higuchi2020/11/06 - 12:05 -
画像
ノスタルジックな雰囲気も林道に嵌るポイント(c)Hayato Higuchi2020/11/06 - 12:05 -
画像
一気に駆け抜けるのではなく、時々止まって景色を楽しむ(c)Hayato Higuchi2020/11/06 - 12:05 -
画像
映える写真が撮れるのも白神ラインの魅力(c)Hayato Higuchi2020/11/06 - 12:05 -
画像
暗い斜面から明るい斜面に出た時のコントラストが美しい(c)Hayato Higuchi2020/11/06 - 12:05 -
画像
晩秋の林道は斜面によっては暗くなる。行動時間に余裕を持つのがポイント(c)Hayato Higuchi2020/11/06 - 12:05 -
画像
休憩時に見上げると、輝く黄色の葉に癒される(c)Hayato Higuchi2020/11/06 - 12:05 -
画像
同じ道でも往路には無かった景色を楽しんだ(c)Hayato Higuchi2020/11/06 - 12:05 -
画像
落ち葉とグラベルバイク。相性の良い組み合わせだ(c)Hayato Higuchi2020/11/06 - 12:05 -
画像
今回の試乗車は700cホイールをセット。走りやすい路面とアプローチの舗装を考慮した(c)Hayato Higuchi2020/11/06 - 12:05 -
画像
濡れた落ち葉に注意しながら下っていく(c)Hayato Higuchi2020/11/06 - 12:05 -
画像
グラベルの楽しみの一つである下りがスタート(c)Hayato Higuchi2020/11/06 - 12:05 -
画像
津軽峠展望台。周辺の山並みが美しい場所だ(c)Hayato Higuchi2020/11/06 - 12:05 -
画像
標高650mの津軽峠。この奥にはマザーツリーへ続く小径がある(c)Hayato Higuchi2020/11/06 - 12:05 -
画像
標高も上がってくると広がる視界に心躍る(c)Hayato Higuchi2020/11/06 - 12:05 -
画像
曇り一時雨予報も吹き飛び、清々しい休日のひと時(c)Hayato Higuchi2020/11/06 - 12:05 -
画像
ガレ場もなく、ビギナーにも走りやすい路面(c)Hayato Higuchi2020/11/06 - 12:05 -
画像
途中、いくつかの部分舗装を走る(c)Hayato Higuchi2020/11/06 - 12:05 -
画像
頭の上にも鮮やかな景色が広がる(c)Hayato Higuchi2020/11/06 - 12:05 -
画像
川の流れる音も爽やかに聞こえる(c)Hayato Higuchi2020/11/06 - 12:05 -
画像
木々の合間から陽の光が差す。黄色い葉が眩しさを増す瞬間だ(c)Hayato Higuchi2020/11/06 - 12:05 -
画像
グリーンビレッジANMONで休憩。ここからグラベル区間が始まる(c)Hayato Higuchi2020/11/06 - 12:05 -
画像
林道は濡れているくらいがちょうどいい(c)Hayato Higuchi2020/11/06 - 12:05 -
画像
ブナやナラなど様々な木々がそれぞれの色合いで迎えてくれる(c)Hayato Higuchi2020/11/06 - 12:05