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  2. 2020
  3. 国内レース/イベント 2020年7月

Fujiyama Power-line Trail

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    Fujiyama Power Line Trail プロフィールマップ
    ©Fujiyama Power Line Trail
    2020/08/05 - 18:46
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    Fujiyama Power Line Trail コース図
    ©Fujiyama Power Line Trail
    2020/08/05 - 18:46
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    富士市のサイクルショップ minzuu(ミンズー)bikeの古郡今日史さんもトレイルビルドを手伝ったひとり
    2020/08/05 - 16:48
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    「トライアル的なテクニックがあればとても楽しめますね」と吉野保さん(タモタモバイク)
    2020/08/05 - 16:48
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    近隣のメリダX-BASEでレンタルできるe-MTB
    2020/08/05 - 16:48
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    お話を伺った飯塚一樹さん(東京電力パワーグリッド)
    2020/08/05 - 16:48
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    富士市のサイクルショップ minzuu(ミンズー)bikeの古郡今日史さんもトレイルビルドを手伝ったひとり
    2020/08/05 - 16:48
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    スタート地点に下り基調で戻る快走ルート
    2020/08/05 - 16:48
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    復路の林道ののぼり。それなりに脚を使います
    photo:Makoto.AYANO
    2020/08/05 - 16:48
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    希望者はワンボックスカーで搬送してくれる。しかしすべての人に対応するのは難しいとのこと
    2020/08/05 - 16:48
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    トレイル出口には水タンクとセルフ洗車キットが用意されていた
    2020/08/05 - 16:48
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    走り終わってホッと一息。走りごたえあります
    photo:Makoto.AYANO
    2020/08/05 - 16:48
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    急勾配の下りに自信がなければ押していくのが安全だ
    2020/08/05 - 16:48
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    フィニッシュ地点では走り抜けた人をチェックできるカメラも
    2020/08/05 - 16:48
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    筆者はe-MTBで走った。時間次第ですがこれなら3周は軽くできそうな感じ
    2020/08/05 - 16:48
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    開けた送電線の管理路がコースになっている
    2020/08/05 - 16:48
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    見通しの効く直線路を登る
    photo:Makoto.AYANO
    2020/08/05 - 16:48
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    ほとんどの人が乗れなかった沢からの登り返し
    2020/08/05 - 16:48
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    ウッドチップの撒かれたトレイルはグリップも利く
    photo:Makoto.AYANO
    2020/08/05 - 16:48
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    送電鉄塔の下を走り抜ける
    photo:Makoto.AYANO
    2020/08/05 - 16:48
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    谷間になっている沢を渡ることも
    2020/08/05 - 16:48
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    スイッチバックの下り。テクニックがあれば乗ったまま下れる
    photo:Makoto.AYANO
    2020/08/05 - 16:48
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    急傾斜のサインが見えたらその先は慎重に
    2020/08/05 - 16:48
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    急な登り返しは乗るのが難しいところも多い
    2020/08/05 - 16:48
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    簡易的な橋で沢を渡るポイントも数箇所ある
    2020/08/05 - 16:48
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    階段で登る箇所があり、重量のあるe-MTBを持ち上げるのは2人がかりだ
    2020/08/05 - 16:48
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    送電線に沿った下り基調のトレイルだ
    2020/08/05 - 16:48
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    「トライアル的なテクニックがあればとても楽しめますね」と吉野保さん(タモタモバイク)
    2020/08/05 - 16:48
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    送電鉄塔の下で一休み
    2020/08/05 - 16:48
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    つづら折れの急登・テクニックがあればなんとか乗って登れるだろう
    2020/08/05 - 16:48

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