キャノンデール SUPERSIX EVO Hi-Mod 2020

  • 「次なるスタンダードとして君臨する名車」錦織大祐（フォーチュンバイク）
  • 「本当にバランスの取れたオールラウンドのド真ん中をいく1台」高木友明（アウトドアスペース風魔横浜）
  • BBはキャノンデール独自のPF30A規格だ
  • チューブ後方をカットしたようなD型のチューブシェイプを多用し空力性能を強化
  • キャノンデール SUPERSIX EVO Hi-Mod
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • ディープリムのHollowGram KNØT45ホイールがエアロな走りを一段と高めてくれる
  • 直線基調なフレームワークは前作にも通ずるデザインだ
  • Hi-ModグレードはHollowGramクランク+Power2Max製パワーメーターを標準装備
  • コンパクトなリア三角が前方投影面積を削減、シートチューブの出代を確保し振動吸収性を高める
  • エアロ形状が与えられるとともに、しなりを効かせ快適性も高める専用シートポスト
  • ケーブルがステム下のカバーを通り、ヘッドの前側からフレームに内装される
  • 専用アプリと連携することでライドログを記録できるホイールセンサーを装備
  • インテグレート化が推し進められたフロント周りの造形
  • 剛性を確保しつつ細身とすることで重量も抑えたフロントフォーク
  • エアロや快適性を高めるKNØTステム＆SAVEハンドルバー
  • キャノンデール SUPERSIX EVO Hi-Mod
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • キャノンデール SUPERSIX EVO Hi-Mod
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp