グラインデューロ・ジャパン2019

  • コンポはスラムのFORCE ETAP AXS
    photo:Makoto.AYANO
  • フロントタイヤはマキシスのRAVAGER 40C。ホイールはHUNTの50mmディープ
  • 振動吸収性に優れたフレックスハンドル、HollowGram SAVE Carbon
  • グラインデューロのロゴが入るスペシャルバイクは世界で4人のみに供給される
  • Pro Men3位 タイデマン・ニューマン キャノンデールTOPSTONE CARBON
    photo:Makoto.AYANO
  • 駆動系はシマノXTのフロントシングル、リア42T仕様
  • ホイールはマヴィックのXAエリート、タイヤはシュワルベのROCKET RON
  • Men 20-30優勝 野中秀樹（NESTO）　 NESTO TRAZE PRO
    photo:Makoto.AYANO
  • スポンサーのジロとファブリックに敬意を示してヘルメットとサドルは同ブランドのものを使用した
  • タイヤはIRCのマッド系タイヤ、STINGO XC29・2.0を使用
  • スラムEAGLEのFシングル駆動系。ローギアは51T
  • イメージカラーの紫のグラインデューロ参加賞のボトル
  • タイヤはIRCのマッド系タイヤ、STINGO XC29・2.0を使用
  • トップチューブからステムがツライチになったハンドル部が特徴的だ
  • Men 41-50優勝　三上和志（cycleclub3UP）さんとモンドレイカー PODIUM
    photo:Makoto.AYANO
  • フロントフォーク先端のエンド部にオフセットを5mm変更できる”トレイルミキサー”という機構が搭載される
  • フロントシングルでギア比はフロント40T、リア11〜42T
  • タイヤはDONNELY X'PLOR EMP 700×38C
  • シマノGRXのケーブル引き油圧STIレバー。オフロードも扱いやすかったという
  • Women 20-30優勝　テイヨウフウ サーヴェロ ASPERO DISC
    photo:Makoto.AYANO
  • REW10WORKSは東京・世田谷区上馬のハンドメイド工房だ
  • カンチブレーキはブルースゴードン製のクラシックなもの
  • ステムにもラグがあしらわれるハンドメイドバイクだ
  • シングルスピード仕様。ギア構成はフロント：34×リア19T
  • タイヤはIRC BOKENチューブレス40Cをセット
  • カンパニョーロのAVANTIという懐かしいエルゴパワーレバー
  • シングルスピード優勝　國井 豊 　REW10WORKS
    photo:Makoto.AYANO
  • 大きく下にオフセットしたチェーンステイとGRXのDI2リアメカ
  • タイヤはシュワルベのG-ONEチューブレスタイプ
  • GRXのDI2レバーはオフロードでも手が滑らず、グリップに秀でる形状だ