コルナゴ V3-RS

  • 「V2-Rよりもさらに乗りやすく快適性も強化された、登坂性能が光る1台」藤野智一（なるしまフレンド）
    2019/10/03 - 18:56
  • 「バランスの取れた剛性感、オールラウンド性に磨きがかかっている」藤澤優（ワイズロード上野アサゾー店）
    2019/10/03 - 18:56
  • 藤澤優（ワイズロード上野アサゾー店）
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  • 機械式変速のワイヤーはダウンチューブ上側からアクセスする
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  • フォーク後ろ側をスパッと切り落としたようなカムテールデザイン
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  • 前作V2-Rよりも直線的なフレーム形状へ変更されている
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  • コルナゴ V3-RS
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
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  • BBはコルナゴオリジナル規格のスレッドフィット82.5
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  • ディスクブレーキはフラットマウント、12mmスルーアクスルの仕様だ
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  • 空力性能を向上させるD型断面の専用シートポストを装備
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  • スルーアクスルのエンドを避けるようにシフトワイヤーがフレーム内を通っている
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  • リア三角はエアロや剛性を高めるコンパクトな形状にアップデートされた
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  • モデル名ロゴをシートチューブに配置
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  • オイルラインがステム下に沿ってコラムスペーサー内にアクセスする
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  • ヘッドにはコルナゴのクローバーマークがあしらわれる
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  • ブレーキケーブル内装を可能とするコルナゴオリジナルのコックピットパーツ
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  • コルナゴ V3-RS
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
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