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  4. コルナゴ製品アーカイブ

コルナゴ V3-RS

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    「V2-Rよりもさらに乗りやすく快適性も強化された、登坂性能が光る1台」藤野智一(なるしまフレンド)
    2019/10/03 - 18:56
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    「バランスの取れた剛性感、オールラウンド性に磨きがかかっている」藤澤優(ワイズロード上野アサゾー店)
    2019/10/03 - 18:56
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    藤澤優(ワイズロード上野アサゾー店)
    2019/10/03 - 18:56
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    機械式変速のワイヤーはダウンチューブ上側からアクセスする
    2019/10/03 - 18:56
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    フォーク後ろ側をスパッと切り落としたようなカムテールデザイン
    2019/10/03 - 18:56
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    前作V2-Rよりも直線的なフレーム形状へ変更されている
    2019/10/03 - 18:56
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    コルナゴ V3-RS
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2019/10/03 - 18:56
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    BBはコルナゴオリジナル規格のスレッドフィット82.5
    2019/10/03 - 18:56
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    ディスクブレーキはフラットマウント、12mmスルーアクスルの仕様だ
    2019/10/03 - 18:56
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    空力性能を向上させるD型断面の専用シートポストを装備
    2019/10/03 - 18:56
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    スルーアクスルのエンドを避けるようにシフトワイヤーがフレーム内を通っている
    2019/10/03 - 18:56
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    リア三角はエアロや剛性を高めるコンパクトな形状にアップデートされた
    2019/10/03 - 18:56
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    モデル名ロゴをシートチューブに配置
    2019/10/03 - 18:56
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    オイルラインがステム下に沿ってコラムスペーサー内にアクセスする
    2019/10/03 - 18:56
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    ヘッドにはコルナゴのクローバーマークがあしらわれる
    2019/10/03 - 18:56
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    ブレーキケーブル内装を可能とするコルナゴオリジナルのコックピットパーツ
    2019/10/03 - 18:56
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    コルナゴ V3-RS
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2019/10/03 - 18:56

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