IRC BOKEN TUBELESS READY

  • タイヤクリアランスのあるフレームなら太めのグラベルタイヤは楽しい選択肢だ
  • チューブレスのしなやかさ、弾みの効いた乗り心地が楽しめる
  • ハードパックのグラベルからシングルトラックまで楽しめるグラベルタイヤだ
  • センターのダイヤ目は面でトラクションを稼ぐイメージだ
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  • コーナリング時に効くサイドノブはSERAC CX EDGEと共通のデザイン
  • センターはダイヤ目、サイドノブというトレッドパターン
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  • 固く締まった路面では振動吸収性の良さが活きる
  • ウェットな土路面はやや苦手だがサイドノブを効かせればコーナリングに不安なし
  • 内蔵されるバルブアダプターを使用してフォーム（泡）状のシーラントをガスで注入する
  • 軽量なアルミバルブ本体。パッキンは丸形状。締め込みナット部にゴム製パッキンを備え空気漏れを防ぐ
  • フォーミュラプロチューブレスバルブ、チューブレス専用瞬間パンク修理剤「ファストリスポーン」も併せて使いたい
  • ビード部はSERACシリーズ同様に比較的しっかりした印象だ
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