BMC Teammachine ALR ONE

  • オーソドックスなアルミリムホイールを装備
    2019/02/20 - 18:51
  • BMCらしいレッドとブラックカラーのペイントをあしらう
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  • D型シートポストに合わせパイプに形状変化を加えたシートチューブ
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  • SLR01を基準としたジオメトリーを採用しつつヘッドチューブは5mmほど長い設計だ
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  • BMC Teammachine ALR ONE
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
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  • クランク以外のコンポーネントはシマノ105で統一
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  • コンパクトなリアトライアングルが反応性を高めている
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  • BMCオリジナルのアルミ製ハンドル・ステムをアセンブル
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  • SLR01と同形状のD型フルカーボンシートポストが快適性を高める
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  • シートクランプはフレーム内蔵でトップチューブ下から締めていく
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  • オーソドックスな形状の大口径ダウンチューブがバイクの存在感を高める
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  • フロント周りの安定感を高める上位モデル譲りのフルカーボンフォーク
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  • ハイドロフォーミングで滑らかに処理されたチューブ結合部
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  • BMC Teammachine ALR ONE
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
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  • 「高度な技術で実現した滑らかなフィーリング」宗吉貞幸（SPORTS CYCLE SHOP Swacchi）
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  • 「アルミでも見劣りしないトップモデル譲りのデザインが好印象」遠藤健太（サイクルワークス Fin’s）
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