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ジャイアント PROPEL ADVANCED 2019

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    「縦には強く横にはしなやかなエアロロードらしいバイク」宗吉貞幸(SPORTS CYCLE SHOP Swacchi)
    2019/02/01 - 11:11
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    「一般ライダーにマッチした剛性感で気持ちの良い加速が持ち味の1台」遠藤健太(サイクルワークス Fin’s)
    2019/02/01 - 11:11
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    40mmハイトのセミエアロホイールに、チューブレスレディタイヤを装備する
    2019/02/01 - 11:11
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    風洞実験施設でエアロダイナミクスを煮詰めたAeroSystem シェイプを採用する
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    コラム後方からシフトケーブルが内装される。コラムスペーサーも専用形状だ
    2019/02/01 - 11:11
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    シートステーに隠れるように配置されたリアブレーキが空気抵抗を抑える
    2019/02/01 - 11:11
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    ジャイアント PROPEL ADVANCED 2
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2019/02/01 - 11:11
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    ブレーキキャリパー以外のコンポーネントはシマノ105で統一される
    2019/02/01 - 11:11
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    後輪に沿って切り欠きされたシートチューブ
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    コンパクトなリア三角のデザインは先代から受け継ぐもの
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    PROPEL DISCより形状をアップデートしたVECTOR COMPOSITEシートピラーが空力性能を高める
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    ジャイアントらしさが出るブルーのカラーリング
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    アグレッシブな走りに最適なFORWARDタイプのサドルをアセンブル
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    ハンドル、ステムはジャイアントのアルミグレードCONTACTを装備
    2019/02/01 - 11:11
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    極太のエアロ形状を採用したストレートフォーク。コラムはアルミタイプだ
    2019/02/01 - 11:11
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    ジャイアント PROPEL ADVANCED 2
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2019/02/01 - 11:11

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