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スペシャルコンテンツ2018 アーカイブ
シマノXTR M9100特集
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ダイレクトマウント式チェーンリングによりチェーンリング交換も非常に簡単な構造だ
photo:Makoto.AYANO
2018/11/01 - 17:25
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ダイレクトマウントを採用したクランクセット FC-M9100シリーズ 。左は2x12のフロントダブル仕様モデル
photo:Makoto.AYANO
2018/11/01 - 17:25
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SL-MT800-ILは一般的なドロッパーポストの操作が可能だ
photo:Makoto.AYANO
2018/11/01 - 17:25
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ドロッパーポストを操作するアジャスタブルシートポストレバー「SL-MT800-IL」
photo:Makoto.AYANO
2018/11/01 - 17:25
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I-SPEC-EV機構によりシフター本体を横方向に14mm、垂直方向に60°の角度調整が可能
photo:Makoto.AYANO
2018/11/01 - 17:25
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横への張り出し量が少ないシャドーRD+デザインは岩へのヒットなどの破損を減少させる
photo:Makoto.AYANO
2018/11/01 - 17:25
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ローギアポジション時にリアディレイラーテンションが減少し、チェーンがハイテンションになるのを防止
photo:Makoto.AYANO
2018/11/01 - 17:25
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新設計となる1✕12ドライブトレイン
photo:Makoto.AYANO
2018/11/01 - 17:25
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最大51の12Sスプロケット ロー3枚39-45-51Tはアルミ製で特殊処理により強度と耐摩耗性を追求
photo:Makoto.AYANO
2018/11/01 - 17:25
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PD-M9120 フラットソールにも対応。クリートスペーサーとあわせフィットを追求できる
photo:Makoto.AYANO
2018/11/01 - 17:25
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後方により広くなった踏み面のエンデューロ仕様ペダル PD-M9120
photo:Makoto.AYANO
2018/11/01 - 17:25
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エンデューロ仕様の4ピストンキャリパー BR-M9120
photo:Makoto.AYANO
2018/11/01 - 17:25
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ノーマルスポーク仕様のハブ HB-M9110-B 15mmスルーアクスルを採用、100mmと110mm幅が選べる
photo:Makoto.AYANO
2018/11/01 - 17:25
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エンデューロ仕様のBL-M9120
photo:Makoto.AYANO
2018/11/01 - 17:25
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エンデューロスペックのシマノXTR M9100搭載バイク
photo:Makoto.AYANO
2018/11/01 - 17:25
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左レバーはドロッパーポストを操作する「SL-MT800-IL」。I-SPEC EVにより混みあうハンドル周りをすっきりとまとめることができる
(c)シマノ
2018/11/01 - 17:25
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