キャノンデール シックスカーボン3

  • ハンドル幅が少し広めの設定はアメリカ車に共通の傾向。「肩幅の狭い人には交換の必要を感じるかもしれません」
    2009/02/09 - 06:46
  • 「マイルドな乗り味だが、不思議に伸びるバイク」（三上和志）
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  • 「ハンドリング性能の高さに驚いた」（佐藤正一）
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  • キャノンデール・シックスカーボン3
    2009/02/09 - 06:45
  • ボリューム感のあるBB30システムのボトムブラケット
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  • 試乗車にはキャノンデール・SI カーボンクランクが装着されていた
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  • ボリューム感のあるBB30システムのボトムブラケット
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  • ダウンチューブに入るキャノンデールのロゴ
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  • ヘッドからトップチューブにかけての造形
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  • 絶妙なカーブを描くアワーグラス型シートステー。ショック吸収性の高さは、多くの人が認めるところだ
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  • 左右非対称のチェーンステー
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  • アワーグラス型シートステーの根本は、モノステーのような形状となっている
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  • ビビッドなカラーリングもシックスカーボンの魅力だ
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  • トップチューブが描くラインも美しい
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  • 高級感のあるヘッドバッジが、オーナーの心をくすぐる
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  • 根本が強く、先端でショックを吸収する設計のフォーク
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  • 滑らかな仕上がりのバイクだ
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  • 極太で剛性感の高いダウンチューブ
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  • 力強いヘッドまわり
    2009/02/09 - 06:45
  • キャノンデール・シックスカーボン3
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2009/02/09 - 06:45
  • キャノンデール・シックスカーボン3
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
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