ポディウムキャンプ オルベア＆ライトウェイト展示会2018

  • シートステーのブリッジがなくなることでスッキリとしたルックスになる
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  • オルベア営業部長のウナイ・ディエゴ氏
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  • オーダーカラーMyOやディスクロードは今後、更に浸透していくだろう
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  • ずらりと並べられたライトウェイトのホイール
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  • ORCA AEROやORCA OMRをはじめとするオルベアのバイクが展示さされた
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  • オルベア営業部長のウナイ・ディエゴ氏
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  • ライトウェイトは小物類も充実している
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  • 箱に大きく重量が記載されたハンドルバー、KOMPAKTBUGEL
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  • ワイドリム化したライトウェイト MEILENSTEIN 24E
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  • ライトウェイトのディスクロード、URGESTALT Disc
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  • 艶やかなグラデーションが技術力の高さを物語る
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  • バッテリーカバーはマグネットで簡単に取り外しが可能
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  • ダウンチューブのバッテリーを内蔵する
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  • モーターはリアハブに内蔵されるタイプとなる
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  • ブレーキは制動力の高いディスクブレーキだ
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  • 電源ボタンはトップチューブ上に。3つのモードがあるという
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  • バッテリーの充電はBB部分から行う
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  • 一見E-Bikeには見えないスリムなフレームを獲得しているGAIN
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  • ディスクブレーキへの流れは一般ユーザーが牽引していると言えるそうだ
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  • MEILENSTEIN 24Eには分かりやすく「24」のロゴマークが入る
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  • インフォメーションを表示するサイクルコンピューター
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  • シマノSTEPSを搭載する
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  • フルサスペンションMTB E-bike「WILD」は日本での発売を目指して調整中だ
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  • インスタグラムのキャンペーンのために作られたORCA OMR
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  • オールラウンドロード、ORCA OMRのDISCも展示されていた
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  • カスタムオーダーサービスMyOを使ったシクロワイアード号イメージ
    (c)orbea
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