E-バイク発表会2018

  • 東京タワーの足元で新型E-バイクの性能を確かめた
    2018/01/24 - 20:14
  • 各所を補強することで電動アシストの強大なパワーを受け止める
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  • 2.8インチのプラスサイズタイヤが採用されている
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  • サイコンのマウントも独自製品だ
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  • ダウンチューブにスマートに収まるバッテリー
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  • ドロッパーシートポストを収めるため、ボトルケージ台座が10mmオフセットされている
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  • 変速機はシマノ DEOREだ
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  • SRサンツアーのraidon、130mmトラベルサスが装備されている
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  • 100mm可動するドロッパーシートポストが標準装備となる
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  • ミヤタ RIDGE-RUNNER
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  • 試乗のために数多くのCRUISEが用意された
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  • 変速機はシマノ Alivio
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  • 大容量のバッテリーが長い航続距離を実現する
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  • MIYATA HAPPYOUKAI 017
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  • JIS規格よりも数倍の明るさを誇るライトが搭載される
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  • シマノ STEPSを搭載する
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  • ローターにスピードセンサーが装着されている
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  • ユニットのアシストモードを切り替えるボタンは指にフィットする
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  • 独自に制作したサイクルコンピューター
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  • タイヤとバッテリーを1キーでロックする独自の鍵を装着している
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  • ミヤタ CRUISE
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  • 愛宕神社脇の坂でもその性能を確かめた
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  • トラックの荷台を利用し登坂時のアシストを体感
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  • 2018年モデルとして2車種のE-バイクを用意したミヤタサイクル
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  • キャリアやバッグなどのオプションも用意されている
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  • テクニカルな部分を説明してくれた藤井ブランドマネージャー
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  • 先日発表されたばかりのRIDGE-RUNNERには多くの注目が集まった
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  • 数多くの販売店が集まった
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  • テクニカルな部分を説明してくれた藤井ブランドマネージャー
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  • 説明会冒頭でヨーロッパの現状などを説明した高谷・ミヤタサイクル社長
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