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コルナゴ製品アーカイブ
コルナゴ V2-R
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「平地も登りもオールマイティに走ってくれるレーシングバイク」村山智樹(ZING² FUKUOKA-IWAI)
2017/08/15 - 11:53
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真ん中でくびれた上下異径のテーパードヘッド
2017/08/15 - 11:53
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後輪に沿って僅かながらカットオフされたシートチューブ
2017/08/15 - 11:53
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エンド付近で幅を広げるようにベンドするシートステー
2017/08/15 - 11:53
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シートポストからシートチューブにかけて後端を切り落としたようなカムテール形状となる
2017/08/15 - 11:53
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コルナゴ V2-R
(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
2017/08/15 - 11:53
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ヘッドチューブ下部からダウンチューブにかけては独特の有機的なラインを描く造形に
2017/08/15 - 11:53
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コルナゴ伝統のストレートフォークをアッセンブル
2017/08/15 - 11:53
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「バイクに跨って足をペダルに置いただけで分かる転がりの軽さ」御園井智三郎(ミソノイサイクル)
2017/08/15 - 11:53
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コルナゴ V2-R
(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
2017/08/15 - 11:53
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シフトケーブルはダウンチューブ上部から内装される
2017/08/15 - 11:53
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トップチューブからシートステーにかけての流れるように繋がったデザイン
2017/08/15 - 11:53
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コルナゴの独自規格「スレッドフィット82.5」を採用する
2017/08/15 - 11:53
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空力性能を高めるためシートクランプは新たに内蔵式とされた
2017/08/15 - 11:53
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クランプ用パーツを埋め込むためボリュームを増したチューブ集合部
2017/08/15 - 11:53
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ダウンチューブもD型の断面となるカムテール形状
2017/08/15 - 11:53
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コルナゴ V2-R
(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
2017/08/15 - 11:53
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コルナゴ V2-R
2017/08/15 - 11:53