コルナゴ C-RS 105

  • 「疲労が溜まりにくく、ロングライドなどのサイクリングに最適」吉田幸司（ワタキ商工株式会社 ニコー製作所）
    2017/06/10 - 17:45
  • 上位モデルのC60に似た窪みが入るヘッドチューブ部分
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  • パイプ上面を角断面にしたダウンチューブにはコルナゴのロゴが大きく入る
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  • 最新のデザインを取り入れた小さなリア三角だ
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  • プレスフィット86により横幅一杯まで広げられたBB部分
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  • ヘッドチューブにはカラーのコルナゴロゴが配される
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  • コルナゴ C-RS 105
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
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  • シートステー部分にはコルナゴのロゴマークがワンポイントとして入る
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  • チェーンステーはペダルからの力を推進力に変える
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  • シートポストは27.2mm径の物を採用し、快適性向上に貢献
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  • シートステーの接合部分が少し下にずれ、コンパクトなリア三角になっている
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  • シートクランプは臼タイプの内蔵式でスタイリッシュな印象に
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  • ストレートフォークにより上位モデル譲りのレーシーなハンドリングを実現
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  • ワイヤー類はヘッドチューブ付近からフレームに内蔵される
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  • コルナゴ C-RS 105
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
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  • コルナゴ C-RS 105
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
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  • 「バイクのリズムに合わせてペダリングしてあげると、スムーズに加速していく」杉山友則（Bicicletta IL CUORE）
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