メタボ会長vol-65

  • お目当ての地点に辿り着いたみたいですが？
  • もはや道になってないような・・・
  • こんな細道に入っていきます。大丈夫なの？
  • ”白髭神社”と”くだりのカヤ”だそうです。
  • この先にパワースポットとやらがあるそうで・・・
  • 帰りにちょっと寄り道しました。
  • 美しい景観を誇る”三頭橋”。こちらは昭和44年竣工の48歳。
  • ”三頭(みとう)橋”にやってきました。
  • 次々と橋梁が現れます。もうお腹いっぱいです。
  • 橋の袂にある名店はあっさりスルーされました。
  • 奥多摩湖に架かる橋梁の中では最もお年寄りの深山橋。
  • 奥多摩湖ができる以前の旧多摩川に架けられた深山橋。何とも言えない趣がある。
  • 左手前方に見えてきたのが”深山(みやま)橋”。こちらは昭和27年竣工の65歳。ランガー桁橋形状。
  • オレンジ色の”麦山(むぎやま)橋”は昭和55年竣工の37歳。先の峰谷橋と同じくアーチ橋形状。
  • これが有名な”麦山ドラム缶橋”。平成初期まではフロートにドラム缶が使われていたそうです。
  • 肉抜きされた真紅の鉄骨と無数のリベットが美しいアーチ橋形状。昭和32年竣工の57歳だ。
  • 左手に赤のコントラストが印象的で美しい”峰谷(みねだに)橋”が見えてきました。
  • 静かな湖面を左手にのんびりと進みます。
  • 予定外の奥多摩湖橋巡りサイクリング。
  • 小河内ダム堤体谷側です。とにかく高い！マンションに例えると50階立ての高さです。
  • 水と緑のふれあい館。ここでダムカレーが食べられます。
  • 拡大するとダム堤体の左端にいました。
  • ズド～ン！念願の小河内ダム堤体多摩湖側に到着。メタボ会長を探せ？
  • ”むかし道”はまだ先に続きます。
  • ダム入り口には秩父多摩国立公園の看板。
  • 放水門が現れました。ダムの堤体とは別物です。
  • 中山トンネルを抜けると小河内ダムはすぐそこです。