Grinduro 2016 - 2016.10

  • 「インターバイクなんかよりもずっと大事なイベントだぜ」
    2016/10/28 - 18:37
  • クインシーに向かう道。とにかく真っ直ぐだ
    2016/10/28 - 18:37
  • 当日朝のレジストレーション
    2016/10/28 - 18:37
  • 会場で前夜に行われていた焚き火。めちゃくちゃに寒かった
    2016/10/28 - 18:37
  • 前夜のノーティスボード。色々とジョークが効いている
    2016/10/28 - 18:37
  • ポートランドから下り、Weedという街で高速道路を降りてクインシーに向かうところ。マウント・シャスタが見えている
    2016/10/28 - 18:37
  • SRAMは32Tまで対応したWiFLiのeTap版を発表。このSTINNERは大変素晴らしかった
    2016/10/28 - 17:34
  • 日本では絶対にお目にかかれないような光景が連続する
    2016/10/28 - 17:34
  • これが最後の山の山頂。ここからシングルトラックが始まる
    2016/10/28 - 17:34
  • フィニッシュにはフォトブースが設けられ、写真を撮影してくれる。翌朝には人数分のプリントが配布され、後日にはfbにも掲載される。最高の思い出だ
    2016/10/28 - 17:34
  • M35A2だろうか？フィードに停まっていた2.5トンの元軍用車。オフィシャルの車もこれ位タフでなければ務まらない
    2016/10/28 - 17:34
  • 筆者の住処と、日本から持ち込んだキャノンデールのSLATE
    2016/10/28 - 17:34
  • 総合優勝したのは元DHレーサーのダンカン・リッフルで、現在はSRAMのマーケティングを努める。左にジェフ・カブッシュ、右にカール・デッカーというXCレジェンドが
    2016/10/28 - 17:34
  • 参加者のバイクをチェックするのも楽しみの一つ。業界人の参加も多く、参加すること自体がプロモーションになるのだ
    2016/10/28 - 17:34
  • レースの朝。受付を済ませ、準備を進める
    2016/10/28 - 17:34
  • ピースをしているのは出展もしていたThe AthleticのJD。昨今のソックスブームの仕掛け人だ。業界人も多く参加するのがGrinduroの特徴でもある
    2016/10/28 - 17:34
  • これがGiroの世界観
    2016/10/28 - 17:34
  • 標高2,000m近くを走るグラベルの美しさは言葉にできない
    2016/10/28 - 17:34
  • レースの朝。テントから出て10秒でレースのスタート地点だ
    2016/10/28 - 17:34
  • Grinduroをフィニッシュするとバイク全体がこの様になる
    2016/10/28 - 17:34
  • 最後のシングルトラックを下りきると、そこには線路が横たわる
    2016/10/28 - 17:34
  • ビール？コーク？と聞いてくれるフィードのボランティアスタッフ。ベーコンまで用意されていた
    2016/10/28 - 17:34