デローザ Nick

  • 「ヒルクライムやロングライドに　様々なシーンに対応するオールラウンダー」寺西剛（シミズサイクル サイクルスポーツ本館）
    2016/05/31 - 21:06
  • 「ヒルクライムやロングライドに　様々なシーンに対応するオールラウンダー」寺西剛（シミズサイクル サイクルスポーツ本館）
    2016/05/21 - 16:59
  • 「入門向けよりもワンランク上の走行性能　30万円台のバイクにはない仕上がりの良さがある」早坂賢（ベルエキップ）
    2016/05/21 - 16:59
  • デローザ Nick（Black Green Glossy）
    photo:Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2016/05/21 - 16:59
  • FD台座やリベットは、シートチューブと同色に塗装。細部までグラフィックにこだわっている
    2016/05/21 - 16:59
  • 扁平形状と内側へのベンドによって振動吸収性を高めたシートステー
    2016/05/21 - 16:59
  • Nickのバイクロゴはシートチューブの根本にも。BBはBB386規格としている
    2016/05/21 - 16:59
  • バイク全体の統一感を高めるリム用DeRosaステッカーが付属
    2016/05/21 - 16:59
  • サドルは、セライタリアの薄型モデル「SL 」のデローザ仕様
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  • 後方にかけて断面積を絞ったチェーンステー
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  • ハートマークが入ったお馴染みのデローザロゴ
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  • グロメットの設計にもこだわることで、スムーズなワイヤリングを可能とした
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  • 創業者ウーゴ・デローザの孫にあたるニコラスのニックネームをバイクネームに冠した
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  • シンプルな形状のフロントフォーク
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  • 安定性に貢献するテーパード設計のヘッドチューブ
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  • 角の大きな四角断面のダウンチューブ
    2016/05/21 - 16:59
  • デローザ Nick（Black Green Glossy）
    photo:Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2016/05/21 - 16:59