ケモ KE-R5

  • 「ボリューミーなBB付近の硬さが目立つものの、程よい剛性感に仕上がっている」
    2016/03/30 - 09:25
  • ケモ KE-R5
    photo:Makoto.AYANO
    2016/03/20 - 18:42
  • 「オールラウンドな乗り味のエアロロード　ホイールによって様々な使い方に対応してくれる」 早坂賢（ベルエキップ）
    2016/03/20 - 18:41
  • 「優れたトラクション性能が持ち味　ロードレースからロングライドまでをカバーする万能バイク」 寺西剛（シミズサイクル サイクルスポーツ本館）
    2016/03/20 - 18:41
  • 緩やかに内側へとベントしたシートステー
    2016/03/20 - 18:41
  • BB386規格を採用するマッシブなボトムブラケットシェル
    2016/03/20 - 18:41
  • シートチューブは非常に薄い
    2016/03/20 - 18:41
  • BB側にボリュームを持たせたチェーンステー
    2016/03/20 - 18:41
  • 素材には40Tクラスのハイモジューラスカーボンを採用する
    2016/03/20 - 18:41
  • シートチューブの外側を周りトップチューブへと接続する独自のシートチューブ形状
    2016/03/20 - 18:41
  • 設計はスイスで行われる
    2016/03/20 - 18:41
  • トップチューブとダウンチューブの間は、リブで補強されたような形状となっている
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  • ブランド名の頭文字「K」をモチーフとしたケモのロゴ
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  • 翼断面形状のフロントフォーク
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  • ダウンチューブが逆三角形断面とした
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  • 縦横比の大きな翼断面形状を採用するシートチューブ
    2016/03/20 - 18:41
  • ケモ KE-R5
    photo:Makoto.AYANO
    2016/03/20 - 18:41