ユンボ勢を崩したモレマとウッズ　モレマが2015年に続くジャパンカップ2勝目

数的優位に持ち込んだユンボ・ヴィズマを封じたのは、ロンバルディア覇者バウケ・モレマ（オランダ、トレック・セガフレード）の登りアタック。ラスト2周回を共に逃げたマイケル・ウッズ（カナダ、EFエデュケーションファースト）をゴール勝負で下し、2015年に続く2度目のジャパンカップ優勝を成し遂げた。

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毎年早めにスタートラインにやってくる中島康晴と山本元喜（キナンサイクリング）、内間康平（チーム右京） photo:Kei Tsuji最前列でスタートを待つテイラー・フィニー（アメリカ、EFエデュケーションファースト） photo: Makoto AYANO

スタート時点は暖かい太陽の光が差し込む photo:Kei Tsuji
晴れと曇りが入り混じる、暖かくも涼しい秋らしい天候に恵まれた宇都宮森林公園の特設コース。わずか1週間前に来襲した台風19号によって崩れたコースはスタッフの努力の末に復旧され、第28回ジャパンカップの開催にこぎつけた。

合計21チームから120名の選手たちがホームストレートに並び、10時ちょうどに佐藤栄一市長が打ち鳴らした号砲によってレースがスタート。最前列から飛び出した西尾憲人（那須ブラーゼン）がファーストアタックを繰り出した。

スタートとともにアタックがかかる photo:Kei Tsuji
前全日本王者の山本元喜（キナンサイクリングチーム）が先頭で1周目のKOMを通過していく photo: Makoto AYANOハイペースに集団が3つに分断された photo: Makoto AYANO

石橋学（チームブリヂストンサイクリング）らが入った先頭グループ photo: Makoto AYANO集団内で走る別府史之（トレック・セガフレード） photo: Makoto AYANO

積極的な走りで逃げのきっかけを作ったフランシスコ・マンセボ（スペイン、マトリックスパワータグ） photo: Makoto AYANO
地元の大声援を受けて古賀志林道を駆け上がった西尾に続き、前全日本王者山本元喜（キナンサイクリングチーム）らが積極的に仕掛けながら3時間半超の戦いが動き出す。序盤から一列棒状のハイペースで進み、ハーフウェットの古賀志林道の下りでは集団が大きく3つに分断されてしまう。それゆえワールドチーム勢を筆頭に力のある選手たちが前方で展開する状況が続いた。

逃げグループ形成に向けて積極的に動いたのは、9月のJBCF南魚沼ロードで120km逃げ切りを演じていた43歳のフランシスコ・マンセボ（スペイン、マトリックスパワータグ）だった。2周目のKOM通過後に単独で逃げ、これをワールドチーム勢が追いかけたことで8名のエスケープが生まれる。

エスケープした8名
ロバート・スタナード（オーストラリア、ミッチェルトン・スコット）
ダミアーノ・カルーゾ（イタリア、バーレーン・メリダ）
ジェームス・ウィーラン（オーストラリア、EFエデュケーションファースト）
クーン・ボウマン（オランダ、ユンボ・ヴィズマ）
ジュリオ・チッコーネ（イタリア、トレック・セガフレード）
ルカ・ドゥロシ（フランス、デルコ・マルセイユ・プロヴァンス）
マルコ・カノラ（イタリア、NIPPOヴィーニファンティーニ・ファイザネ）
フランシスコ・マンセボ（スペイン、マトリックスパワータグ）

クーン・ボウマン（オランダ、ユンボ・ヴィズマ）を含む強力な逃げ photo:Kei Tsuji
追走する石原悠希（日本ナショナルチーム）とトム・ヴィルトゲン（ルクセンブルク、ワロニー・ブリュッセル） photo:Kei Tsujiメイン集団を率いるチーム右京と宇都宮ブリッツェン photo: Makoto AYANO

引退レースを走るテイラー・フィニー（アメリカ、EFエデュケーションファースト） photo:Kei Tsuji軽快に古賀志林道の登りをこなすバウケ・モレマ（オランダ、トレック・セガフレード） photo:Kei Tsuji


今年のジロ・デ・イタリアでステージ1勝とマリアアッズーラ（山岳賞）獲得、続くツール・ド・フランスではマイヨジョーヌを途中着用したチッコーネや、大雨の2017年ジャパンカップを制した経験を持つカノラ、登坂力に優れるボウマンなど、強豪ばかりで構成されたエスケープ。全ワールドチームがメンバーを乗せたため、宇都宮ブリッツェンやチーム右京、チームブリヂストンサイクリングなど国内コンチネンタルチーム勢がメイン集団を牽く、普段とは逆の展開が繰り広げられた。

台風19号の爪痕と大会関係者の尽力の跡が残るコース上で、逃げとメイン集団のタイム差は1分半ほどで推移した。このジャパンカップで引退するテイラー・フィニー（アメリカ、EFエデュケーションファースト）や雨乞竜己（キナンサイクリングチーム）は序盤の展開の中で遅れ、中盤までに現役生活にピリオドを打っている。

曇り空の古賀志林道を走る photo:Kei Tsuji
山岳賞獲得に向けて古賀志林道を駆け上がるクーン・ボウマン（オランダ、ユンボ・ヴィズマ） photo: Makoto AYANO山岳賞に向かって飛び出すフランシスコ・マンセボ（スペイン、マトリックス・パワータグ） photo:Kei Tsuji

一気にペースを上げて集団を破壊するロベルト・ヘーシンク（オランダ、ユンボ・ヴィズマ） photo:Kei Tsuji
ユンボ・ヴィズマのペースアップに対応するマイケル・ウッズ（カナダ、EFエデュケーションファースト） photo:Kei Tsujiユンボのペースアップで遅れた新城幸也とヘルマン・ペルンスタイナー（オーストリア、バーレーン・メリダ）が集団復帰を試みる photo: Makoto AYANO


3周おきに用意された山岳賞で、初回（3周目）はボウマンが、2回目（6周目）は逃げのきっかけを作ったマンセボが、3回目（9周目）は再びボウマンが獲得。この周回で逃げグループからウィーランが遅れを取った。

レースが動いたのは11周目だった。国内チームに代わった海外勢が一気にメイン集団を活性化させ、中でもユンボ・ヴィズマが古賀志林道で組織的なペースアップで逃げる7名との距離を一気に縮め、下りを終えた県道区間で最後まで粘っていたチッコーネとドゥロシをキャッチ。当初逃げ切りの可能性も匂わせた7名のエスケープはフィニッシュまで30kmを残して潰えた。

アタックとカウンターアタックを繰り返すユンボ・ヴィズマ photo:Kei Tsuji
カウンターで先行するセップ・クス（アメリカ、ユンボ・ヴィズマ） photo: Makoto AYANOアタックを引き戻すチッコーネの背後で力を温存するユンボ・ヴィズマ勢 photo: Makoto AYANO


先頭グループ（=メイン集団）が20名程度に絞り込まれる中、フルメンバーを残すことに成功したのはユンボ・ヴィズマだった。2018年ツール総合5位のステフェン・クライスヴァイク（オランダ）が逃げ吸収と共にカウンターで飛び出し、トレック・セガフレードのエースを担ったバウケ・モレマ（オランダ、トレック・セガフレード）がクライスヴァイクを捉えるも、続けざまにセップ・クス（アメリカ、ユンボ・ヴィズマ）がアタック。黄色い一団がレースを掌握した。

先頭グループには「逃げたカノラのおかげで脚を貯め、ユンボのペースアップ時も伊藤（雅和）さんが良い位置まで引き上げてくれたんです」と言う中根英登（NIPPOヴィーニファンティーニ・ファイザネ）と、来季デルコ・マルセイユ・プロヴァンスへの移籍を発表したばかりの岡篤志（宇都宮ブリッツェン）も食い下がった。

13周目（残り2周）の古賀志林道でバウケ・モレマ（オランダ、トレック・セガフレード）が仕掛ける photo: Makoto AYANO
古賀志林道でリードを築き上げるバウケ・モレマ（オランダ、トレック・セガフレード）とマイケル・ウッズ（カナダ、EFエデュケーションファースト） photo: Makoto AYANOモレマとウッズの先行を許したディオン・スミス（ミッチェルトン・スコット）や中根英登（NIPPOヴィーニファンティーニ・ファイザネ）が追走 photo: Makoto AYANO

最終周回に突入したマイケル・ウッズ（カナダ、EFエデュケーションファースト）とバウケ・モレマ（オランダ、トレック・セガフレード） photo:Kei Tsuji
3番手で追走するセップ・クス（アメリカ、ユンボ・ヴィズマ） photo:Kei Tsuji
12周目の古賀志林道下りでは来期EFへの移籍が決まっているニールソン・ポーレス（アメリカ、ユンボ・ヴィズマ）がカウンターで先行したが、チッコーネにアシストされたモレマが13周目の古賀志林道で吸収し、アタック。ここに食らいついたのはウッズのみで、シーズン終盤のイタリアレースを制した2人の加速によって、これまで優位に運んでいたユンボ勢は崩壊してしまう。マンセボや中根、ディオン・スミス（オーストラリア、ミッチェルトン・スコット）、クスとローバート・ヘーシンク（共にユンボ・ヴィズマ）が追走グループを形成したが、先頭を突き進む2人との間隔は広がるばかりだった。

先行するモレマとウッズは、後続グループに対して28秒差で最終周回の鐘を聞く。最後の登りでウッズが先行するもモレマが粘り、互いに見合いながら、サプライズアタックを仕掛けることなく周回後半区間をこなし、残り1kmアーチを通過。ジャパンカップロードレースの勝敗は、昨年大会同様2名によるゴール勝負に委ねられた。

田野町交差点を曲がるバウケ・モレマ（オランダ、トレック・セガフレード）とマイケル・ウッズ（カナダ、EFエデュケーションファースト） photo: Makoto AYANO
ウッズを振り切ってフィニッシュするバウケ・モレマ（オランダ、トレック・セガフレード） photo:Kei Tsuji
2019年ジャパンカップを制したバウケ・モレマ（オランダ、トレック・セガフレード） photo:Kei Tsuji3位争いのスプリント勝負で先着したディオン・スミス（ミッチェルトン・スコット） photo: Makoto AYANO

6位に入った中根英登（NIPPOヴィーニファンティーニ・ファイザネ） photo: Makoto AYANO13位新城幸也（バーレーン・メリダ）と14位増田成幸（宇都宮ブリッツェン） photo: Makoto AYANO


森林公園の入り口手前で、ウッズの背後からスプリントしたモレマ。ウッズも反応したが、1週間前のイル・ロンバルディアを独走で制したモレマが伸びた。勝負を諦めるライバルを確認したモレマが、満面の笑みで2015年に続くジャパンカップ2勝目。トレック・セガフレードにとっては前日クリテリウムでのエドワード・トゥーンス（ベルギー）に続くジャパンカップ完全勝利となった。

「ラスト2周の古賀志林道でアタックすると判断した。2015年に勝っているし、コースも良く分かっていたよ。シーズン最後のレースで良い結果を出せると思っていたし、調子も良かったので楽しみにしていたんだ」と語るモレマ。ツール以降に出場した11レース中、8レースでトップ10入り（うち欧州選手権と世界選手権ミックスリレーTTとロンバルディアで勝利）した調子の良さを見せつける結果となった。

ジャパンカップ2019表彰台 photo: Makoto AYANO
シャンパンファイトを繰り広げるバウケ・モレマ（オランダ、トレック・セガフレード）ら photo:Kei Tsuji
山岳賞を獲得したクーン・ボウマン（オランダ、ユンボ・ヴィズマ）、フランシスコ・マンセボ（スペイン、マトリックスパワータグ）、セップ・クス（アメリカ、ユンボ・ヴィズマ） photo: Makoto AYANOアジア選手最上位となった中根英登（NIPPOヴィーニファンティーニ・ファイザネ） photo: Makoto AYANO


最後の古賀志で遅れたものの、残り1kmで復帰し会場を沸かせた中根を含む4名の3位争いで先着したのはスミス。「最後は完全に脚を攣っていたので3位争いに加われなかった」と言う中根はアジア選手最上位となる6位に入り、4分33秒遅れの新城幸也（バーレーン・メリダ）が13位、増田成幸（宇都宮ブリッツェン）が14位となった。

選手コメントは別記事で紹介します。