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贅肉が一切省かれたリアエンド
ヨネックス カーボネックス
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ほっそりとしたチェーンステーの形状は独自の形状理論に基づく -
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BB86を採用することで横剛性を確保する -
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すっきりとしたシートチューブ集合部 -
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ゆるくベンドするフロントフォーク。エンドは内側に少しオフセットし路面追従性が高そうな形状とされる。 -
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リアブレーキワイヤーはトップチューブ右側から内装される -
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ヘッドチューブはテーパードヘッドを採用 -
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カーボネックスへつぎ込まれた技術を語ってもらった -
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ダウンチューブに燦然と輝くヨネックスロゴ -
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ヨネックス カーボネックス