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オープンサイクル
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オープンサイクル HARDTAIL O-1.0(完成車イメージ)
(c)ダイアテックプロダクツ
2013/01/09 - 18:42
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全てのケーブル、ホース類はフレーム内蔵式。将来的な電動式や油圧式コンポーネントにも対応する
(c)ダイアテックプロダクツ
2013/01/09 - 18:42
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複雑な曲線を描くセミフレックスチェーンステー。剛性と振動吸収性の両立を図った
(c)ダイアテックプロダクツ
2013/01/09 - 18:42
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BBはサーヴェロにも導入されたBBrightシステムを採用
(c)ダイアテックプロダクツ
2013/01/09 - 18:42
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オープンサイクル HARDTAIL O-1.0
(c)ダイアテックプロダクツ
2013/01/09 - 18:42
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リアドロップアウトやハンガーもフルカーボン製
(c)ダイアテックプロダクツ
2013/01/09 - 18:42
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超高弾性カーボンを適材適所に配することで軽量性を与えている
(c)ダイアテックプロダクツ
2013/01/09 - 18:42
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ほとんど全ての2.25インチタイヤに適合するクリアランスが与えられている
(c)ダイアテックプロダクツ
2013/01/09 - 18:42
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ROTOR製ヘッドセット、スペシャル仕様の3Dクランク、チェーンリング(no Q)、BBが付属する
(c)ダイアテックプロダクツ
2013/01/09 - 18:42
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オープンサイクル HARDTAIL O-1.0
(c)ダイアテックプロダクツ
2013/01/09 - 18:42