MBK RD550

  • 佐藤正一(なるしまフレンド）
    2009/01/31 - 16:21
  • 三上和志（サイクルハウスMIKAMI)
    2009/01/31 - 16:21
  • BB周りは滑らかな曲線
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  • バックはエンド取り付け部まで一体成型という贅沢仕様だ
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  • しっかりした剛性が好評だったR-Forkカーボンフォーク
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  • フレーム上面にカーボン生地の露出部がある
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  • 「力強いフォークはダンシングでもビクともせず、コーナリング性能の高さに貢献している」（佐藤正一）
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  • 「力強いフォークはダンシングでもビクともせず、コーナリング性能の高さに貢献している」（佐藤正一）
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  • 「力強いフォークはダンシングでもビクともせず、コーナリング性能の高さに貢献している」（佐藤正一）
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  • 「操縦性の高さが際立った、フレーム設計の良さが光るバイクだ」（三上和志）
    2009/01/31 - 16:21
  • 「操縦性の高さが際立った、フレーム設計の良さが光るバイクだ」（三上和志）
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  • 「操縦性の高さが際立った、フレーム設計の良さが光るバイクだ」（三上和志）
    2009/01/31 - 16:21
  • MBK RD550
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  • MBK RD550
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  • MBK RD550
    MBK RD550　(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
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  • R-Forceチェーンステイ
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  • シートステーからエンド部も一体成型だ
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  • 滑らかな曲線を描くトップチューブ
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  • 105完成車。写真はコンパクトドライブだがノーマルタイプのチェーンホイールセットも選べる
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  • 完成車にはマヴィック・アクシウムホイールがアッセンブルされる
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  • ヘッドマークはバッヂタイプのエンブレムステッカーだ
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  • R-Forceチェーンステイ
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  • MBKオリジナルのR-Fork
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  • ハンドメイドを示すギャランティステッカー
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  • オリジナルジオメトリーを表すステッカー
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  • フレーム上面にカーボン生地の露出部がある。ダウンチューブはエッジのある台形形状だ
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  • フレーム上面にカーボン生地の露出部がある。ダウンチューブはエッジのある台形形状だ
    2009/01/31 - 16:21
  • 曲線を描く絞込みのタイプのチェーンステイ
    2009/01/31 - 16:21
  • モノステータイプのチェーンステイ　レッドストライプがシャープな印象
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  • バックはエンド取り付け部まで一体成型という贅沢仕様だ
    2009/01/31 - 16:21