鈴木
ラピエール ゼリウス400CP
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浅見
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ラピエール・ゼリウス400CP(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
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ラピエール・ゼリウス400CP(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
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ラピエール・ゼリウス400CP(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
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BB部では横に広がり踏力のロスを防ぐダウンチューブ
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BB部では横に広がり踏力のロスを防ぐダウンチューブ
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しっかりと内側に絞り込まれたチェーンステーが駆動力を高める
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鮮やかなトリコロールカラーはフランセーズデジュのレプリカカラーだ
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リッチーとの共同開発されたラピエール専用品のフロントフォーク
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緩やかなカーブを描いて乗り心地を高めるトップチューブ
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ボリュームあるシートステー集合部でブレーキ性能向上がねらわれる
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ボリュームあるシートステー集合部でブレーキ性能向上がねらわれる
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ボリュームあるシートステー集合部でブレーキ性能向上がねらわれる
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リヤブレーキのワイヤはトップチューブに内蔵されている
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ラピエール・ゼリウス400CP
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ラピエール・ゼリウス400CP
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BB部では横に広がり踏力のロスを防ぐダウンチューブ
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ラピエール・ゼリウス400CP
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鮮やかなトリコロールカラーはフランセーズデジュのレプリカカラーだ
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緩やかなカーブを描いて乗り心地を高めるトップチューブ
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緩やかなカーブを描いて乗り心地を高めるトップチューブ
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ラピエール・ゼリウス400CP(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
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鈴木佑一