スコット FOIL 2023

  • 「エアロロードだが、ダンシングでバイクを振りやすい」高木三千成（シクロワイアード編集部）
  • 「どこまでも加速できるようなキャパシティがあるスプリンターマシン」高木三千成（シクロワイアード編集部）
  • UCIの新規定を最大限に活かした形状のフォークブレード
  • マッシブなチェーンステー
  • エアロダイナミクスを最大化するシートチューブの造形
  • 極限まで薄くされたシートポスト
  • 前方投影面積を最小限に抑える
  • ダウンチューブはフロントホイールで生まれる乱流を整える
  • トップチューブはフラットに仕上げられる
  • ダイレクトマウントハンガーを採用する
  • BB周辺はたっぷりとしたボリュームに
  • ケーブはフル内装とされつつ、ポジション変更にも配慮されたシステムを採用
  • 分割式シートポストによってライトの装着などを可能としつつ、前後方向へのしなりやすさを確保
  • スコット FOIL RC
  • ダウンチューブもまた新規定の中で最大の効果を発揮する形状とされている
  • 「剛性感とエアロ性能が突出したレーシングバイク」鈴木淳（なるしまフレンド）
  • 「FOILシリーズらしい高い剛性が光るスプリンターマシン」鈴木淳（なるしまフレンド）