キャノンデール新型EVO特集　EFエデュケーション・イージーポスト編

  • ジャパンカップに参戦したEFエデュケーション・イージーポストの選手たち。チームはジャパンカップに過去11回参戦し4回優勝をさらってきた
    photo:Yuichiro Hosoda
    2023/11/09 - 10:56
  • カーが集団を牽引して古賀志林道を駆け上がる
    photo:Makoto AYANO
    2023/11/09 - 10:56
  • 「エアロ、剛性、軽さ、快適性。EVOは全てを満たすベストバイク」
    photo:Makoto AYANO
    2023/11/09 - 10:56
  • クリテリウムで逃げるピッコロ。新型EVOで引き上げられたスピードが存分に活きたシーンだった
    photo:Yuichiro Hosoda
    2023/11/09 - 10:56
  • 今年のツール・ド・フランスにて。EVOの使用割合は全ステージ通して9割以上。あらゆるコースで選ばれていることが分かる
    photo:So Isobe
    2023/11/09 - 10:38
  • チームが駆るのは全て最高峰のLAB71グレード。今春の発表以前から乗り込み実戦投入された
    photo:So Isobe
    2023/11/09 - 10:38
  • クリテリウムを待つピッコロ。「前モデルよりも剛性が高く反応が早くなった」と評価する
    photo:So Isobe
    2023/11/09 - 10:38
  • ピッコロのEVO。54サイズで、重量は7kgほどに収まる
    photo:So Isobe
    2023/11/09 - 10:38
  • EFエデュケーション・イージーポストのアンドレア・ピッコロ（イタリア、左）とサイモン・カー（イギリス、右）。ジャパンカップに参戦した彼らに話を聞いた
    photo:So Isobe
    2023/11/09 - 10:38
  • イギリス生まれ、フランス育ちのカー。今年はランカウイで総合優勝したクライマー。趣味はクルマ。拠点を置くアンドラでは新型のスープラを所有
    photo:So Isobe
    2023/11/09 - 10:38
  • 「スピードはSystemSixレベル。一台で平坦も登りもこなせる」
    photo:So Isobe
    2023/11/09 - 10:38
  • 昨年ジャパンカップで2位に入ったピッコロ。今年は初のグランツールでリーダージャージを着た、イタリア期待の21歳
    photo:So Isobe
    2023/11/09 - 10:38