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グロータック EQUAL 多調整ロードペダル
(c)グロータック
2024/04/03 - 17:03
グロータック
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グロータック EQUAL 多調整ロードペダル(c)グロータック2024/04/03 - 17:03 -
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グロータック EQUAL 多調整ロードペダル(c)グロータック2024/04/03 - 17:03 -
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グロータック EQUAL 多調整ロードペダル(c)グロータック2024/04/03 - 17:03 -
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パーツは全て分解可能とされている(c)グロータック2024/04/03 - 17:03 -
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グロータック EQUAL 多調整ロードペダル(c)グロータック2024/04/03 - 17:03 -
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スピンドルの根元は15mmの大口径仕様とされている(c)グロータック2024/04/03 - 17:03 -
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Qファクターも調整できるのは設計だ(c)グロータック2024/04/03 - 17:03 -
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カント角まで変更できるペダルとなっている(c)グロータック2024/04/03 - 17:03 -
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クリートのフロート角もペダル側で調節できる(c)グロータック2024/04/03 - 17:03 -
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スタックハイトをスペーサーで調節することができる(c)グロータック2024/04/03 - 17:03 -
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クリートをリリースする時に力が必要ない独自の設計だ(c)グロータック2024/04/03 - 17:03 -
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スピンドルの前後位置を三段階から調整可能だ(c)グロータック2024/04/03 - 17:03 -
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フリーボディはシマノHG、スラムXD XDR、カンパニョーロが用意される(c)グロータック2023/07/15 - 17:53 -
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シールリングとグリスによって防水性と防塵性を確保する(c)グロータック2023/07/15 - 17:53 -
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弾性体を配置することで与圧をかける(c)グロータック2023/07/15 - 17:53 -
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ネジ式キャップを採用することで脱落を防止する(c)グロータック2023/07/15 - 17:53 -
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グロータック EQUAL ディスクハブ(c)グロータック2023/07/15 - 17:53 -
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メンテナンス性と回転性能の両立を目指した設計を行なっている(c)グロータック2023/07/15 - 17:53 -
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UDカーボン地で仕上がるEQUALカーボンリム※2022年幕張クロスで撮影2023/02/13 - 10:40 -
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シクロクロッサーは嬉しいチューブラーリムもラインアップされる※2022年幕張クロスで撮影2023/02/13 - 10:40 -
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グロータック EQUAL カーボンリム(c)グロータック2023/02/13 - 10:40 -
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グロータック EQUAL カーボンリム(c)グロータック2023/02/13 - 10:40