画像
UCIの3:1ルール撤廃によって、フレームの前方投影面積を可能な限り抑えている
(c)ピナレロ
BOLIDE F HR 3D発表
-
-
画像
スマートかつ力強いフォルムをみせるフロント周り(c)ピナレロ -
画像
BOLIDE F HR 3Dは市販化も予定。価格などは未定だ(c)ピナレロ -
画像
史上初となる3Dプリント・ハイパフォーマンスバイク「ピナレロ BOLIDE F HR 3D」(c)ピナレロ -
画像
の研究開発パートナーであるNablaFlowと共に、CFD解析によって様々な形状をシミュレーション(c)ピナレロ -
画像
イギリスのメトロン社の協力のもとBOLIDE F HR 3Dは誕生した(c)ピナレロ -
画像
ハンドルバーも3Dプリントで製造される(c)ピナレロ -
画像
凸凹の間の谷に流線渦を発生させて乱流を抑え、抵抗低減を狙っている(c)ピナレロ -
画像
ザトウクジラの結節（ヒレの前部にある突起）に着想を得たシートチューブ&シートポスト(c)ピナレロ