画像
BMC Kaius 01 TWO
(c)bmc-switzerland.com
BMC KAIUS01
-
-
画像
BMC Kaius 01 THREE(c)bmc-switzerland.com -
画像
BMC Kaius 01 ONE(c)bmc-switzerland.com -
画像
大きくフレアしたICS Carbon Aeroハンドル(c)bmc-switzerland.com -
画像
ミニマルなデザインのD型断面シートポスト(c)bmc-switzerland.com -
画像
空力を向上させるAEROCOREボトルケージを採用。シートチューブはタイヤクリアランスの確保、そして縦方向への柔軟性向上を企図してカットアウトされている(c)bmc-switzerland.com -
画像
ケーブルフル内装を採用し、クリーンに仕上がるコックピット。空力効果も向上する(c)bmc-switzerland.com -
画像
モデル名が刻まれた部位がトップチューブバッグ用のマウント台座となる(c)bmc-switzerland.com -
画像
BMCが満を持して送り出すグラベルレーサー KAIUS01(c)bmc-switzerland.com -
画像
空力を向上させるAEROCOREボトルケージを採用。シートチューブはタイヤクリアランスの確保、そして縦方向への柔軟性向上を企図してカットアウトされている(c)bmc-switzerland.com -
画像
長距離かつ長時間に及ぶグラベルレース。あらゆる状況に対応するバーサタリティも求められる(c)bmc-switzerland.com -
画像
闇夜のグラベルもものともしない走破性、安定性を有した一台(c)bmc-switzerland.com -
画像
闇夜のグラベルもものともしない走破性、安定性を有した一台(c)bmc-switzerland.com -
画像
グラベルにおいても優れたレースバイクが必要となる(c)bmc-switzerland.com -
画像
BMCのSLR01のDNAを色濃く受け継いだレーシングバイクだ(c)bmc-switzerland.com -
画像
グラベルを最速で駆け抜けるために開発されたKAIUS01(c)bmc-switzerland.com -
画像
高いスタビリティもまたグラベルレーサーに求められる性能だ(c)bmc-switzerland.com -
画像
グラベルを最速で駆け抜けるために開発されたKAIUS01(c)bmc-switzerland.com