ボッテキア T1 TOURMALET

  • 「まさしくレースに勝利するためのピュアレーシングバイク」杉山友則（Bicicletta IL CUORE）
    2017/06/13 - 10:32
  • エアロ形状のシートポストを採用している
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  • リア三角はコンパクトな形状にすることによって、剛性を強化
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  • ボッテキア T1 TOURMALET
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
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  • ワイヤー類はヘッドチューブ付近から内装される
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  • BB付近は非常にボリュームのある作りで入力した力を余すことなく推進力に変える
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  • ダイレクトマウントブレーキを採用することにより制動力を向上させた
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  • シャープなハンドリングを実現するストレートフォークだ
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  • パワーゾーンとなるチェーンステーはマッシブな様相
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  • 後輪に追従するようにくり抜かれたシートチューブ
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  • シートステーの接合部分は独特の形状を見せる
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  • シートチューブとシートステーは翼断面のチューブ形状
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  • すらっと伸びたトップチューブにはフレーム形状に関する英文がデザインされる
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  • 角ばった形状のヘッドチューブによりフロント部分の剛性を強化
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  • ボッテキア T1 TOURMALET
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2017/06/13 - 10:32
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    2017/06/13 - 10:32
  • 「エアロフォルムだが登りも軽快で通常のロードバイクとして乗ることできる」吉田幸司（ワタキ商工株式会社 ニコー製作所）
    2017/06/13 - 10:32