河井孝介の輪行サイクリング紀行　vol.4　只見線編

  • まさかまさかの"四季島"との遭遇！テツに関しては自分持ってるのかも？ですね
    photo:Kosuke.Kawai
  • 大宮発～武蔵野線経由～八王子行き"むさしの号"はいつも空いていて輪行に便利な列車
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  • 途中の宇都宮での乗り換えの合間で駅弁を調達！これが長時間乗車の楽しみなのです♪
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  • しつこ過ぎず、あっさりし過ぎず、バランスの取れたお味はリピート決定な完成度
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  • 駅前のフジグランドホテル内にある、昭和な佇まいに期待が高まります
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  • わざわざ乗る価値が絶対にあります！この景色は乗らないと見れませんから(笑)
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  • 息を呑むほど美しい車窓からの眺め！目が離せないとはまさにこう言う時ですね
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  • 会津川口駅から再び只見線に乗り継ぎ。国鉄顏の古い気動車と田舎の風景が画になります！
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  • ここも線路が水面に写って綺麗な場所なんですけどね、線路だけが無くなってます(泣)
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  • ぷっつり途切れた線路ですが、撮影現場のダムからの放水で流されてしまったようです
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  • いよいよ出現した橋梁流出の現場！なんとも痛々しい姿を晒しておりました
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  • 次々出てくる駅についつい立ち寄ってしまうので、けっこう忙しいのです(泣)
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  • 5年も使われないと本当に廃駅のようになってしまうんですね…
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  • テツは"転車台"とか"スイッチバック"と言ったワードにとことん弱いのです…
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  • 接続する代行バスは言えば輪行で自転車も乗せてくれます(以前経験あり)
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  • 線路は続いていますが今はここが終着駅。列車はここで引き返して行きます
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  • 秘境駅として有名？だった旧田子倉駅。通過中の車内から渾身の一枚！
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  • ローカル線から眺める日本の景色は本当美しい！ぜひ乗ってみて欲しいです
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  • 背後から聞こえるディーゼルカーのアイドリング音にココロ踊ります♪
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  • 通学時間で意外とにぎやかな駅前で輪行の準備をして、イザ只見線に乗車へ！
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  • 翌朝も魚野川を見ながらサイクリングがはじまります
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  • 念のため反対側の入り口の探索、これまた廃道感満載で二度美味しい!
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  • この平成の世にこの手作り感(手掘り感？)のギャップがたまりません!
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  • じつはすぐ隣に現道の中山トンネルがあり、対比して見るのも面白いです(笑)
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  • 滔々と流れる魚野川とつかず離れず走ってゆきます
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  • 究極の親子丼の名に恥じない、魚沼産コシヒカリ＋比内地鶏の肉＆卵の組み合わせ
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  • 六日町駅近くの"魚沼釜蔵総本店"はおすすめ！
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  • 残念ながら一般車両はここまで！それでもちょっと達成感を味わえました(笑)
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  • ついに国道129号・清水峠の標識が登場！峠を越えた先は群馬県ですね
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  • 山に向かって一直線に延びる国道にひとりワクワクしてしまいます
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