ツアー・オブ・ジャパン2016プロバイク

  • シマノWH-9000シリーズに、コンチネンタルCOMPETITIONタイヤを組み合わせる
  • コンポーネントはシマノDURA-ACE Di2
  • サイクルコンピューターはキャットアイからサポートを受ける
  • ボトルケージはトピークだ
  • サドルやコックピット系パーツには、スコット傘下のシンクロスを採用
  • 綾部勇成（愛三工業レーシング）のスコット Foil Team Issue
  • 早川朋宏（愛三工業レーシング）のスコット Addict Team Issue
  • グストは、台湾の自転車輸入代理店アタッキ社がプロデュースするオリジナルブランドだ
  • ホイールはジップ303/404
  • ハンドル/ステム/シートポストはジップで統一される
  • メインコンポーネントはスラムRED22
  • キャメロン・バイリー（オーストラリア、アタッキ・チームグスト）のグスト RCR TEAM
  • ダニエル・ホワイトハウス（イギリス、トレンガヌ・サイクリングチーム）ウィリエール Cento1SR
  • プロチームとしては珍しく、ロングボトルを使用している
  • ボロボロになるまで使い込まれたPROのサドル
  • ハンドル/ステムはPROのVIBEシリーズ
  • アルミミ・マルズキ（マレーシア、トレンガヌ・サイクリングチーム）のウィリエール Cento1Air
    photo:Makoto.AYANO
  • ピニンファリーナ社とデローザがタッグを組み開発した、ブランド初の本格エアロロードだ
  • カンパニョーロのダイレクトマウントブレーキを装備する
  • 小石祐馬（NIPPOヴィーニファンティーニ）のデローザ SK by Pininfarina
    photo:Yuya.Yamamoto
  • サドルはセライタリアから供給を受ける
  • 窪木一茂はSRMのパワーメーターを使用する
  • NIPPOヴィー二ファンティーニのデローザ PROTOS
  • サドルやハンドルなど、PRO製品が多く使用されている
  • プロチームとしては珍しくクリンチャーモデルWH-9000-C24-CLをチョイスするライダーが多い
  • 湊涼（シマノレーシング）のジャイアント TCR ADVANCED SL
    photo:Makoto.AYANO
  • ホイールはカンパニョーロBORA ULTRA TWO。デカールがチームカラーのオレンジに変更されている
  • 窪木一茂（NIPPOヴィー二ファンティーニ）のデローザ PROTOS
    photo:Makoto.AYANO
  • オスカル・プジョル（スペイン、Team UKYO）のガノー GENNIX R1
    photo:Gakuto.Fujiwara
  • サドルとシートポストもフィジークだ