アンオーソライズド

  • アンオーソライズド 33rpm
    (c)ダイアテック
    2023/06/15 - 23:44
  • アンオーソライズド 33rpm
    (c)ダイアテック
    2023/06/15 - 23:44
  • アンオーソライズド 33rpm
    (c)ダイアテック
    2023/06/15 - 23:44
  • アンオーソライズド 33rpm
    (c)ダイアテック
    2023/06/15 - 23:44
  • アンオーソライズド 33rpm
    (c)ダイアテック
    2023/06/15 - 23:44
  • アンオーソライズド 33rpm
    (c)ダイアテック
    2023/06/15 - 23:44
  • アンオーソライズド 33rpm Enduro（M.SAND）
    (c)ダイアテック
    2021/12/15 - 15:49
  • アンオーソライズド 33rpm Enduro（M.GREEN）
    (c)ダイアテック
    2021/12/15 - 15:49
  • アンオーソライズド 33rpm Enduro（BLACK）
    (c)ダイアテック
    2021/12/15 - 15:49
  • アンオーソライズド 33rpm Enduro（M.SAND）
    (c)ダイアテック
    2021/12/15 - 15:49
  • 急峻な日本の里山に適したアンオーソライズド 33rpm
    (c)ダイアテック
    2021/12/15 - 15:49
  • BBシェルには水が抜けていくように穴が開けられている
    (c)ダイアテック
    2020/11/26 - 19:08
  • ロバート・アクスル・プロジェクトのスルーアクスルが付属する
    (c)ダイアテック
    2020/11/26 - 19:08
  • 名機として知られたアンオーソライズドの33rpmが復活する
    (c)ダイアテック
    2020/11/26 - 19:08
  • シートチューブがBBシェルではなくダウンチューブに接合される特殊な設計
    (c)ダイアテック
    2020/11/26 - 19:08
  • ドロッパーとシフトのケーブルの受けが備えられている
    (c)ダイアテック
    2020/11/26 - 19:08
  • アンオーソライズド 33rpm Enduro
    (c)ダイアテック
    2020/11/26 - 19:08