ビアンキ Oltre XR3 Disc

  • 「長距離ライドに最適な乗り心地の良さが特徴的なバイク」藤岡徹也（シルベストサイクル）
    2018/10/05 - 20:09
  • 「振動吸収性と推進力のバランスが良く、心地よい巡航が楽しめる1台」遠藤誠（GROVE港北）
    2018/10/05 - 20:09
  • 遠藤誠（GROVE港北）
    2018/10/05 - 20:09
  • 藤岡徹也（シルベストサイクル）
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  • 新型シマノ105の油圧ディスクブレーキコンポーネントで組んだ完成車にて販売
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  • シートポストは専用のエアロ形状。ヤグラパーツの反転によって0/25mmのセットバックに調整できる
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  • シートステーには補強されたブリッジを設け、リムブレーキモデルと同様のフィーリングを生み出すよう調整
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  • トップチューブにあしらわれたモデル名ロゴ。ケーブル類はダウンチューブサイドからフレーム内にアクセスする
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  • BBはプレスフィット86.5を採用
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  • ディスクブレーキモデル用の新設計されたフロントフォーク
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  • ディスクブレーキは前後フラットマウントを採用
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  • エアロとねじれ剛性に配慮したダウンチューブの角断面デザイン
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  • ビアンキ Oltre XR3 Disc
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
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  • 中央にくびれを持たせ前方投影面積を減らすヘッドチューブ
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  • ビアンキオリジナルのステムがアセンブルされる
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  • トップチューブからシートステーにかけて繋がったような造形を見せる。シートクランプは内蔵式だ
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  • 後輪に沿って切り欠きされたエアロ形状のシートチューブ
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  • ビアンキ Oltre XR3 Disc
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2018/10/05 - 20:09