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スコット製品アーカイブ
スコット ADDICT RC 30
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スコット ADDICT RC 30
(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
2019/12/05 - 15:30
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非常に独創的なシートクランプを採用する
2019/12/05 - 15:30
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フレームの各部にエアロ形状を取り入れている
2019/12/05 - 15:30
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剛性を14.5%も向上したというBB周り
2019/12/05 - 15:30
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フロントディスクブレーキを留めるボルトはマグネットカバーで隠される
2019/12/05 - 15:30
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軽量性を追求したリアエンド形状
2019/12/05 - 15:30
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ADDICT RC 30は機械式変速、ステムとハンドルが別体ながら内装式としている
2019/12/05 - 15:30
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非常に短いヘッドチューブも特徴だ
2019/12/05 - 15:30
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ケーブル類が一切露出しないヘッド周りのデザイン
2019/12/05 - 15:30
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カーボン製のD型断面シートポストが採用されている
2019/12/05 - 15:30
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カムテールデザイン「F01エアフォイル」のダウンチューブ
2019/12/05 - 15:30
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非常にハイボリュームなフロントフォーク
2019/12/05 - 15:30
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シートステーにもF01エアフォイルという空力を意識したチューブ形状を採用した
2019/12/05 - 15:30
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スコット ADDICT RC 30
2019/12/05 - 15:30
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スコット ADDICT RC 30
(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
2019/12/05 - 15:30
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「高剛性バイクが好みの方には最高の1台」遠藤健太(サイクルワークス Fin’s)
2019/12/05 - 15:30
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「踏み込んだ時、俊敏に加速してくれる高剛性バイク」流郷克哉(ユーキャン)
2019/12/05 - 15:30